デルタサーボモーターの定期的な診断と保守の方法

一、モータ温度が高すぎるか、発煙モータによく見られる故障

原因: 1、負荷が大きすぎる、2、二相運転、3、風路閉塞、4、動作温度が高すぎる、5、モーターステータ巻線相間またはターン間短絡故障、6、モーターステータ巻線接地装置、7、電源電圧が高すぎるか低すぎる。

メンテナンス方法: 1。負荷を軽減するか、大型スペースモーターを選択します。2。エアダクトを排除します。3。冷却対策を講じます。4。デジタルマルチメータと電流計を使用して、入力電源電圧を確認します。

二、モータケースがもたらす現象モータの故障

原因:巻線が湿って、絶縁層が老化して脆くなったり、変圧器のアース線が配線箱のケースに衝突したりした。

修復方法:乾燥、巻線の交換。

デルタサーボモーターの定期的な診断と保守方法

三、モータ振動モータのよくある故障

原因: 1.モータロータのアンバランス2.軸曲げ3.駆動ベルトディスクのアンバランス4.エアギャップの不均一による片側磁気吸引

メンテナンス方法: 1.静的および動的バランスを確認します。2.シャフトをまっすぐにするか、シャフトを分解してシャフトの曲げがシャフトの曲げよりも深刻でない場合、車は1〜2 mm後にスリーブを追加できます。3.キャリブレーションバランス4.Center調整。

四、現在三相アンバランスモータによく見られる故障

原因: 1.電源電圧が不足している2.三相コイルの巻数が異なる3.内部配線が正しくない。

メンテナンス方法: 1.電源電圧を確認してください。2.モーターまたは廃棄物を取り外します。3.配線を修正します。

五、無負荷電流が大きすぎるモータによく見られる故障

原因: 1.ステータロータのエアギャップが大きい2.モーターステータ巻線コイルの巻数が少ない3.取り付けが不適切

メンテナンス方法: 1。カットを調整します。2。最初から巻き上げます。3。最初から取り付けます。

六、絶縁抵抗はよく見られるモータの故障を減らす

理由: 1.ステータの浸透潮;2.ほこりが多すぎる;3.絶縁層の損傷;4.絶縁層の老化と脆化;

メンテナンス方法: 1。水を排出します。2。ほこりを取り除きます。3。修理します。4。分解します。