Schneeberger BMW 45-B-G2-V2精密線形ガイド:高負荷能力＆amp;硬度

　　シュネベルガーのBMW 45-B-G2-V2精密線形ガイドは,要求の高い産業自動化のために特別な堅度と負荷能力を提供します.45mmのレール幅およびG2で

プレロード分類は、高い力の下で最小限の偏差を保障します。CNC機械、半導体製造、および医療機器のために設計され、それはミクロンレベルを提供します

精度。耐腐食性の設計と統合されたシーリングは,厳しい環境に最適です.

　　製品パラメータ

　　パラメータ値

　　BMW シリーズ モノレール ガイダンスシステム

　　レール幅（mm）45

　　プレロード分類 G2（中間プレロード）

　　負荷能力（ダイナミック） 48 kN（C）/60 kN（C0）

　　精度等級P（高精度）

繰り返し性（μm）≤±1

　　最大速度（m/s） 5

　　動作温度-30°Cから+80°C

　　シールタイプ 多層スクレーパー

　　主要な特徴&アンプ;利点

　　超高硬度:特許を取得したレールの几何学は,負荷の下で変形を減らします.重い研磨および研磨における位置正確性を維持します。

　　G2プレロード最適化:振動ダンピングと滑らかな動きをバランスします.高速機械加工中のチャッターを最小限に抑えます。

　　IP65シーリング:多層スクレーパーは破片および冷却液を除く。汚れたCNC環境で寿命を延長します。

　　典型的なアプリケーション

　　CNC加工センター（スピンドルドライブ、ガントリー）

　　座標測定機（CMM）

　　レーザー切断システム（線形軸位置）

　　半導体ウェーファーハンドラー

　　インストール&アンプ;メンテナンス

　　0.5μm/mの直さの許容範囲内のレールを整列します。最初のSchneebergerのSNG-2グリースを使用します。トルクマウントボルト22 Nm。シールを四半期ごとに検査する

高汚染地域。1,000kmまたは6ヶ月ごとに油を再再再润滑します。

　　批判的なノート

　　アルカリクリーナーを陽極酸化された表面に使用しないでください。自動自動自動自自動自自自動自自自動自自自動自自自動自自動自自動自自自動自自自動自自自自動自自自動自動自決してグリースタイプを混ぜないでください。レーザー干渉計でレール平行性を確認する

設定中。

　　10 よくある質問（FAQ）

　　Q1:標準的な線形ガイドからBMW 45-B-G2-V2を区別するものは何ですか？

　　BMWシリーズはシュネベルガーの非対称ローラー技術を使用しています。この設計はボールガイドと比べて接触面積を30％増加します。傾斜抵抗にとって重要な高いモメント負荷評価を提供します.G2プレロードは,過度なドラッグなしで最適な硬さを保証します.

　　Q2:IP65シーリングは冷却液重いCNC機械のガイドウェイをどのように保護しますか。

　　トリップリップスクレーパーは流体およびswarf.Stainless鋼の端シールの99%を排出します。高圧冷却液ジェットに対してテストされました。シールは-30°Cで柔軟性を持っています。

冷たいスタートで脆弱な故障を避ける。

　　Q3:どのようなBMW 45-B-G2-V2の寿命を最大化するQQ3QQQ3:どのようなQQ3QQQ3:どのようなQQ3 BMW 45-B-G2-G2-V2の寿命を最大化するQ3

　　最初の適度な負荷下で500km続く。SNG-2グリースを1,000kmまたは6ヶ月ごとに再適用します。24/7半導体生産では、毎月自動自自半半導体半半導体生産で自動半半半導体生産を使用してください。

汚染の阻塞のためのグリースポートを監視します。

　　Q4:既存の機械にBMW 45ガイドを改装できますか。

　　はい、提供された取付け表面は100mmあたりの0.01mmの平坦さに会います。チェックボルトパターンの互換性（標準的な60mmの間隔）。シュネバーガーは改装のためのCADモデルを提供します

検証。常に車両とレールを一致したセットとして置き換えます。

　　Q5:G2プレロードガイドの早期磨損の原因は何ですか。

　　オーバートルキングの取り付けボルトは、レールのレーレールトトトルクを引き起こします。200μm/mを超える間違いは、ローラーのスキッドを加速します。汚染されたグリースは汚汚染性ペーストを形成します。常に使用する

インストール中のトルク鍵。

　　Q6:BMW 45-B-G2-V2は真空環境に適していますか。

　　はい、V2仕様のシールと一緒に。標準モデル outgas&アンプ;lt;10⁻⁶mbar·l/s.半導体真空室で使用する場合はクリーンルーム包装を指定します。石油油脂を避ける;使用

パーフローロポリエーテル（PFPE）油パーパーパーフローロポリエーテル。

　　Q7:インストール後のアライニングエラーをどのように診断しますか。

　　フォースゲージで車両のローリング抵抗を測定します。 ＆amp;アンプ;gt;15Nの偏差は間違いを示します。レーザートラッカーを使用して直さ＆amp;を確認します。アンプ;lt;5μm/m.Audible"チャッター"の間

加速は前負荷損失を示唆します。

　　Q8:垂直Z軸アプリケーションの動的負荷容量は何ですか。

　　垂直取付けのために20%で動的負荷（C）を減らします。45-B-G2-V2は38.4kN垂直動力をサポートします。常にツールのような衝撃負荷のための1.5+の安全因子を含む

変更者。

　　Q9:これらのガイドを線形モーターで使用できますか。

　　確かにG2プレロードは、コッジング干渉を最小限に抑えます。EMIを消散させるために鉄道の接地を確保します。位置のフィードバックシステムはガイドの利害を得るために≤1μmの解像度を要求します

繰り返し性。

　　Q10:温度はBMW 45ガイドの精度にどのように影響しますか。

　　熱膨張系数は11μm/m·°Cです。1mのレールの場合、10°Cのシフトは110μmの漂移を引き起こします。制御システムスケーリングによる補償。実験室では、温度を±0.5°C に安定させて下さい

サブミクロンの精度。